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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是東森購物購物訂房少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的東森購物購物訂房

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在東森還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇東森購物購物訂房真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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世界愛滋病日 李克強：保障藥品供應

今年12月1日是第三十三個世界艾滋病日，大陸國務院總理李克強日前對愛滋病防治工作發表談話，他表示，十三五（第十三個五年計劃）期內，大陸已取得良好的愛滋病防治成績，未來將強化政府、部門、社會、個人「四方責任」，加強防控，並保障藥品供應。後天免疫缺乏症候群（AIDS），一般稱愛滋病，一種由人類免疫缺乏病毒（HIV）感染造成的疾病，潛伏期長度介於數月到20年之間。在沒有任何醫療行為的介入下，愛滋病患者的免疫系統將逐漸被HIV摧毀，直至喪失幾乎所有免疫能力，隨後將很快死於感染或惡性腫瘤。李克強日前稱，經過各地區各部門和全社會共同努力，十三五期間，大陸在愛滋病防治取得顯著成績，結合疾病預防和相關機制，強化政府、部門、社會、個人「四方責任」，進一步減少危險行為和疾病傳播。未來將加強愛滋病研究和藥品供應保障，並對感染者提供困難救助和人文關懷，有效發揮社會力量。

聯電股價飆18年新高、市值衝5000億 卻慘淪外資提款機

台股周一(30日)開高走低，主要是MSCI 指數調整盤後生效，台股在3大指數權重都遭調降，權值股難逃影響，導致晶圓雙雄表現不同調，台積電尾盤爆量，收跌1.74%、守住480元關卡，聯電股價則是站上2002年7月以來新高，市值也站上5,000億元，但卻遭到外資大量賣超。台股在「MSCI 全球新興市場指數」權重下調至12.47%、約調降0.33百分點，這也是第7度遭調降；「MSCI 亞洲除日本指數」權重下調至13.95%、約調降0.27百分點；「MSCI 全球市場指數」權重下調至1.61%、約調降0.01 百分點。台股周一開高，一度衝上盤中歷史新高、達13,969.39點，但在MSCI季調影響下，尾盤賣壓沉重，終場下跌144.2點、收在13,722.89點。3大法人賣超327.27億元，外資更是賣超332.82億元，成交量達3835.83億元、創歷史新高紀錄。晶圓雙雄表現不一，台積電尾盤爆量、成交張數達7萬8,902張，總金額逾379億元，占全日總量超過6成，收跌480.5元。聯電則是維持前幾日強勁漲勢，一度大漲至42.8元、創下2007年7月以來波段高點，午盤後漲勢收斂，終場上漲3.45%、收在40.5元。但從買賣外超表現來看，聯電反成為外資賣超之冠，賣超逾56,375張，3大法人聯手賣超逾58,176張，聯電上周也遭外資賣超3.84萬張，與台積電雙雙淪為外資提款機，但仍有不少外資看好8吋晶圓龐大的需求，多家外資紛紛提高聯電目標價，盤中最高點市值來到5,494.32億元，一度超車台南亞、國泰金，站上權值股第8大，顯示外資仍看好聯電的大好前景。(中時新聞網)

買5千個塑膠袋分開打發票 未來不給兌獎

日前高雄有民眾大量購買1元塑膠袋或2元白包袋，總共拿到5,280張以上的統一發票，其中有30張中獎、獎金約8千元。財政部賦稅署指出，未來將研議訂定新規定，只要是有取巧、套領發票意圖，小額消費發票獎金將不給予兌獎。官員表示，高雄國稅局已經發函通知涉案民眾到稅局說明，目前該民眾主張確實有交易事實、其發票獎金先給予兌領，但未來將考慮增訂函釋、若是有大量小額消費、套領發票意圖，研擬不給予兌獎權益。財政部也指出，過去多為營業人擅自開立多張發票，為防杜不法冒領、詐領或套取統一發票中獎獎金，賦稅署已訂有防弊機制，只要營業人未依規定開立發票，國稅局就會針對發票開立異常的店家輔導或查核，未來透過函釋防杜有心人士不法套取中獎獎金、也保障一般消費者兌獎權益。(工商 )

傳國泰航空貴賓室再裁百名員工 員工嘆非常徬徨

香港國泰航空，在新冠肺炎疫情下客量大跌，連累機場貴賓室門，有消息傳出，貴賓室營運商「索迪斯」獲政府保就業計劃補貼工資後仍要裁員，索迪斯員工吐露，公司已收集員工資料、擬定名單，擬裁約百名員工，索迪斯回覆時未有否認裁員一事，指明白員工的關注，會與員工保持緊密聯繫及溝通。疫情令全球航空業幾近停擺，根據香港機場管理局數字，今年首10個月機場客運量為870萬人次，較去年同期大跌85.8％；國泰集團公布10月載客量仍僅有3.8萬人次，較去年同月下跌98.6％。索迪斯屬跨國企業，總部位於法國，旗下香港公司自2018年年中起負責營運本港機場所有國泰航空貴賓室，包括頭等及商務多間貴賓室。有前員工指，本年4月公司已裁走約60人。該員工稱，過去8個月每月均有半數日子需放無薪假，目前疫情未知何時過去，得知月底或被裁走、失去工作，他大嘆現時找工作難，跟其他在國泰貴賓室工作的同事均感到非常徬徨、士氣低落，他亦擔心即使不被裁走，亦怕要如國泰「幸存」的空中服務員及機師一樣，簽署條件「辛辣」的新合約。國泰航空回覆稱，有關機場貴賓室乃由第三方服務供應商索迪斯負責營運，就有關該公司與其員工的安排事宜，需直接聯絡該公司。而索迪斯則未有正面回應會否裁員。香港民用航空事業職工總會秘書長葉偉明指，有聽聞裁員事件，目前正在了解當中，並稱機場現時確實無生意，而保就業計劃亦將於本月底完結，預料未來會有更多公司裁員。

中捷試營運頻出包 市議員要求北捷派員到市議會備詢

台中捷運綠線又發現第2支連結器軸心斷裂事件，捷運列車安全問題引發民眾關切。綠營市議員30日在議會質詢時，要求應無限期延後通車，直到確認捷運安全為止，北捷應向台中市民說明清楚，立即派員列席台中市議備詢說明，並需有人為此「下台負責」。市議員陳淑華、謝明源、邱素貞、蕭隆澤質詢表示，捷運綠線車廂第2支軸心斷裂，是設計問題？還是製造有問題？顯然不是單一故障事件，可能發生在每一輛列車，可能那一天列車跑一跑又發生故障？市議員要求，盧秀燕市長不應只想著12月19日的通車政績而忽略市民乘客的安全、捷運營運安全，應該等軸心斷裂事件發生原因確定再重訂台中捷運綠線的通車時間，台中市政府一定要強硬要求北捷公司，就此次提出詳細的檢測報告向市民說明清楚，且報告必須經公正第三方確認，這樣的報告才不會有北捷公司球員兼裁判的疑慮，以確實保障市民的安全。 市議員林祈烽、施志昌、鄭功進及黃守達質詢時，也呼籲市府要做好後續應變計畫，要求日本原廠更換新車輛，或是延長保固期限，未來的車廂採購應更換廠商，最重要的是所有檢測報告都應公開上網供民眾檢視，有安全的捷運，才能挽回民眾的信心。盧秀燕表示，現在最重要的因應辦法就是以安全為重，沒有安全就沒有一切，廠商要提出解決方案和所有的檢測報告，讓大家安心，不能為了通車而通車，也不能為了場站開發而通車，一定要以安全為重。交通局長葉昭甫說，列車檢測有分許多不同的項目，都由不同的第三方單位做檢測，這第三方公正單位是經廠商及北捷、中捷公司開會認可找來的，像是工研院、台灣檢驗中心等等，市府一定會把最後的確認結果跟各位市民報告說明。葉昭甫強調，市府有跟北捷公司持續進行協商，並要求北捷在一定期限內提出完整報告，至於是否會派員列席台中次議會備詢說明；北捷公司對此並沒有表示反對。